Die E-Lok der BR 145 ist die dritte in der neuen Lokomotivgeneration, und wurde überwiegend für den Güterverkehr eingesetzt. Mit zusätzlicher Ausrüstung konnte Sie auch für den Personenverkehr eingesetzt werden. Sie wird auch unter anderen bei der HGK – Hafen und Güterverkehr Köln AG eingesetzt.
Nach Angaben von Bombardier wurden mehr als 1600 Lokomotiven dieses Typs in Europa verkauft. Die Deutsche Bahn hat mehr als 700 im Bestand. Weltweit gibt es mehr als 2400 Stück von diesem Typ.
Bildergalerie E-Lok BR 145
E-Lok BR 145-CL 011
Aufnahme: Karl-Heinz Reichert
E-Lok BR 145-CL 013
Aufnahme: Karl-Heinz Reichert
E-Lok BR 145-CL 002 (RAIL4CHAM)
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E-Lok BR 145 038-6
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E-Lo BR 145 022-8
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E-Lok BR 145 017-0 (DB Cargo)
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Daten zur E-Lok BR 145
| E-Lok BR 145 | |
|---|---|
| Spurweite | Normalspur |
| Produktionsjahre | ab 1995 |
| Länge über Puffer | 18,9 m |
| Gewicht | ca. 90,0 t |
| Leistung | 4200 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Hergestellt | mehr als 2000 Stk. |
